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1. 交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：護欄設(shè)計需要遵循相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范。

例如，《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTG D81—2017）規(guī)定了護欄的防護等級、結(jié)構(gòu)要求、材料選擇等關(guān)鍵參數(shù)。

這些標(biāo)準(zhǔn)確保了護欄在不同條件下都能提供有效的保護作用。

2. 事故致因理論：根據(jù)事故致因理論，護欄設(shè)計應(yīng)考慮到人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的主要原因。

因此，護欄的設(shè)計不僅要防止車輛穿越中央分隔帶或越出路外，還要通過合理的設(shè)置來降低事故發(fā)生的概率和嚴重程度。

3. 功能和屬性：護欄的主要功能包括阻止車輛穿越中央分隔帶、防止車輛越出路外、誘導(dǎo)駕駛員視線和行駛軌跡、在碰撞時緩沖吸能以減少乘員傷害等。

護欄的屬性則包括其作為交通事故后與車輛被動防護共同作用的重要屏障。

4. 設(shè)計條件：護欄設(shè)計需要考慮多種因素，如車輛類型（小型客車、中型客貨車、大型客貨車等）、碰撞速度和角度、重心高度等。

同時，還需考慮公路的線形條件、設(shè)計速度與運行速度、交通量以及環(huán)境景觀和經(jīng)濟承受能力等因素。

5. 寬容設(shè)計理念：護欄設(shè)計應(yīng)體現(xiàn)寬容設(shè)計、適度防護的理念，即在保障安全的前提下，盡可能減少對車輛和乘員的傷害。

這包括合理設(shè)置護欄的高度、長度、剛度等參數(shù)，以及采用適當(dāng)?shù)倪^渡段設(shè)計來連接不同結(jié)構(gòu)形式或不同防護等級的護欄。

6. 新技術(shù)新材料的應(yīng)用：隨著科技的進步和材料科學(xué)的發(fā)展，護欄設(shè)計也在不斷創(chuàng)新。

例如，采用更高強度、更耐腐蝕的材料來提高護欄的使用壽命和安全性；利用智能傳感器和數(shù)據(jù)分析技術(shù)來實現(xiàn)護欄的智能化管理和維護等。

綜上所述，護欄的設(shè)計依據(jù)是一個綜合性的體系，它涵蓋了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、事故致因理論、功能和屬性、設(shè)計條件、寬容設(shè)計理念以及新技術(shù)新材料的應(yīng)用等多個方面。

這些依據(jù)共同構(gòu)成了護欄設(shè)計的科學(xué)基礎(chǔ)和實踐指南。想了解更多關(guān)于護欄的小知識，請持續(xù)關(guān)注我們~